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Toute l'actualité Nouveautés > Marques > TRIUMPH > SCRAMBLER 1200

SCRAMBLER III Triumph présente ses nouveaux Scrambler 1200 X et XE 2024

Triumph présente ses nouveaux Scrambler 1200 X et XE 2024
3 octobre 2023 - 

Les gros, grands et chers Scrambler 1200 de Triumph évoluent pour 2024 ! Le "top" modèle XE est optimisé tandis que la nouvelle version X sans C est plus sensée justement, notamment grâce à sa selle moins haute. Passé à Euro5 en 2021, le Twin de ces motos jumelles reçoit la mention Euro 5b sans perdre en performance. Présentations.
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DUELEssai vidéo : Duel Ducati Scrambler 1100 Special Vs Triumph Scrambler 1200 XC

Essai vidéo : Duel Ducati Scrambler 1100 Special Vs Triumph Scrambler 1200 XC
9 mai 2019 - 

Le Journal moto du Net a opposé deux modèles de Scrambler : le 1100 Special Ducati sorti l'an dernier et le 1200 XC Triumph tout juste arrivé en concessions... Vidéo en complément de notre essai complet !
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NOUVEAUTÉS TRIUMPH 2019Prix et disponibilité des nouvelles Triumph Scrambler 1200

Prix et disponibilité des nouvelles Triumph Scrambler 1200
17 décembre 2018 - 

Le Journal moto du Net teste actuellement au Portugal les deux nouvelles Triumph Scrambler 1200 XC et XE... Prix et dates de disponibilité de ces deux nouveautés 2019.
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NOUVEAUTÉS TRIUMPH 2019Les nouveaux Triumph Scrambler 1200 XC et XE en vidéos

Les nouveaux Triumph Scrambler 1200 XC et XE en vidéos
25 octobre 2018 - 

Le Journal moto du Net vous les a présentés en détails hier soir en direct de Londres : voici maintenant les premières vidéos des nouveaux Triumph Scrambler 1200 XC standard et XE plus extrême.
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NOUVEAUTÉS TRIUMPH 2019Triumph Scrambler 1200 XC et XE : une moto peut en cacher une autre

Triumph Scrambler 1200 XC et XE : une moto peut en cacher une autre
24 octobre 2018 - 

Triumph vient de dévoiler l'une de ses grandes nouveautés 2019 : le Scrambler 1200 qui, comme annoncé sur MNC, reprend le moteur "High Performance" de la Thruxton. Petite surprise en revanche, deux versions débarqueront au printemps 2019 : la XC standard et la XE plus extrême. Présentations.
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BANDE-ANNONCE[Vidéo] Le nouveau Triumph Scrambler 1200 bientôt dévoilé

[Vidéo] Triumph est prêt à dévoiler son nouveau Scrambler 1200
20 août 2018 - 

Triumph est passé maître dans l'art du ''teasing''... La marque de grosses motos anglaises - ah, vous pensiez à la lingerie fine suisse ? - donne rendez-vous le 24 octobre 2018 pour découvrir cette grande nouveauté 2019 : l'attendu Scrambler 1200 !
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Les derniers essais moto

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Trail
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires